Nettoyage efficace du moteur

Les conditions de conduite modernes peuvent entraîner l'accumulation de boues et de saletés dans le moteur, ce qui nuit aux performances. Castrol Engine Shampoo a été spécialement développé pour éliminer efficacement ces dépôts, permettant à votre moteur de fonctionner à nouveau de manière optimale.

Formule de nettoyage puissante

Ce nettoyant moteur contient un puissant agent nettoyant (PCA) qui dissout jusqu'à 85% des boues dans les moteurs à essence. Le produit est sans solvant et n'endommage donc pas les joints d'huile vitaux. De plus, il convient à une utilisation dans les moteurs diesel légers.

• Élimine jusqu'à 85% des boues dans les moteurs à essence
• Sans solvant et sûr pour les joints d'huile
• Convient aux moteurs diesel légers

Facile à utiliser

L'application de Castrol Engine Shampoo est simple et rapide. Ajoutez le produit à l'huile usagée, laissez tourner le moteur au ralenti pendant 10 minutes, puis vidangez l'huile. N'oubliez pas de remplacer le filtre à huile avant d'ajouter de l'huile neuve.

• Ajouter à l'huile usagée
• Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 10 minutes
• Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile
• Ajouter de l'huile neuve

Avantages pour les performances du moteur

En utilisant régulièrement Castrol Engine Shampoo, vous préservez la puissance et l'efficacité de votre moteur. Le produit aide à éliminer les dépôts sur les pièces mobiles, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide et de meilleures performances.

• Préserve la puissance et l'efficacité du moteur
• Élimine les dépôts sur les pièces mobiles
• Garantit un fonctionnement plus fluide

Adapté à diverses applications

Castrol Engine Shampoo est conçu pour une utilisation dans les moteurs à essence et les moteurs diesel légers. C'est un ajout idéal à votre routine lors des vidanges d'huile pour garder le moteur en parfait état.

• Convient aux moteurs à essence
• Convient aux moteurs diesel légers
• Idéal lors des vidanges d'huile

Remarque : Ne convient pas pour une utilisation dans les moteurs diesel, les moteurs rotatifs ou les moteurs deux temps.