Fluide de transmission synthétique avancé

La BARDAHL ATF Multi 6R est une huile de transmission automatique (ATF) entièrement synthétique à faible viscosité. Cette huile est spécialement développée pour une large gamme de transmissions automatiques et de systèmes d'entraînement modernes, y compris les véhicules hybrides et électriques.

Performances supérieures à des températures variées

Grâce à sa faible viscosité, l'ATF Multi 6R assure une circulation rapide lors des démarrages à froid, ce qui permet un fonctionnement fluide de la transmission. À haute température, l'huile conserve sa stabilité, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie de la transmission.

Protection complète des composants de la transmission

Ce fluide de transmission offre une protection efficace contre l'oxydation, la formation de mousse et la corrosion. De plus, l'huile contient des additifs antifriction qui garantissent des passages de vitesses en douceur et un fonctionnement efficace de la transmission.

Compatibilité avec diverses spécifications OEM

L'ATF Multi 6R est compatible avec un très large éventail de spécifications OEM, notamment :

• GM : Dexron II, III, VI / AW1
• BMW/MINI : 7045E, LT71141, LA2634
• FORD : MERCON, M2C922-A1, M2C924-A
• HONDA : ATF DW1 / Z1 / Type 3
• HYUNDAI/KIA : SP-II, SP-III, SP-IV, NWS 9638
• JASO : M315 Type 1A / 2A
• MB : 236.12 / 236.14 / 236.41
• MAZDA : ATF M-III, M-V, FZ
• MITSUBISHI : DiaQueen J3, SP-II / SP-III / SP-IV
• NISSAN : MATIC C/D/J/K/S
• TOYOTA : T-IV, WS
• VW / AUDI : G 052162 / G 055025 / Lifeguardfluid 5 / 6 / 8
• ZF : 3HP / 4HP / 5HP / 6HP / 8HP / 9HP

Cette compatibilité étendue rend l'ATF Multi 6R adaptée à de nombreuses applications et véhicules.

Applications et limitations

L'ATF Multi 6R est idéale pour les applications nécessitant un fluide dépassant les dernières spécifications OEM. Cependant, elle n'est pas adaptée à une utilisation dans les transmissions CVT ou DCT, ni dans les véhicules nécessitant des spécifications FORD Type F/G.

Principaux avantages en résumé

• ATF à faible viscosité avec une grande stabilité thermique et à l'oxydation
• Performances optimales lors des démarrages à froid et sous forte charge
• Protège contre l'usure, l'oxydation, la corrosion et la formation de mousse
• Contient des additifs antifriction pour des passages de vitesses en douceur
• Compatible avec un large éventail de spécifications OEM
• N'endommage pas les joints synthétiques ou les métaux non ferreux
• Convient aux transmissions automatiques des véhicules hybrides et électriques
• Utilisable dans les systèmes de direction assistée, convertisseurs de couple et systèmes hydrauliques
• Couleur rouge pour une identification facile
• Contenance : 5 litres