Performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes

Castrol React SRF Racing est spécialement développé pour une utilisation en compétition automobile et motocycliste où des conditions de freinage extrêmes sont rencontrées. Grâce à son point d'ébullition à sec exceptionnellement élevé de 320°C, ce liquide de frein offre des performances fiables, même lors de freinages intensifs en course ou en rallye.

Formulation avancée pour une puissance de freinage optimale

Ce liquide de frein synthétique dépasse les exigences de diverses normes internationales, notamment :

• FMVSS 116 DOT 3 et DOT 4
• ISO 4925 Classe 4
• SAE J1703
• JIS K2233 Classe 4

Cela garantit un niveau de performance élevé et une compatibilité avec différents systèmes de freinage.

Maintien des performances tout au long de la durée de vie

Un avantage clé du Castrol React SRF Racing est son point de 'vapour lock' élevé, essentiel pour des performances de freinage fiables à haute température. Ce point reste stable pendant l'utilisation, ce qui permet au liquide de frein de conserver des performances constantes pendant toute la période d'utilisation recommandée.

Utilisation et entretien recommandés

Pour des performances optimales, il est conseillé de remplacer le liquide de frein tous les 18 mois. Cet intervalle d'entretien permet de préserver les propriétés exceptionnelles du liquide et garantit un système de freinage sûr et efficace. (kernow-oils.co.uk)

Domaines d'application et compatibilité

Castrol React SRF Racing convient à tous les systèmes de freins à disque et à tambour, à l'exception de ceux nécessitant un liquide de frein minéral. Il est idéal pour les véhicules utilisés en course ou en rallye ainsi que pour d'autres applications nécessitant des performances de freinage élevées.

Spécifications techniques

• Point d'ébullition à sec : 320°C
• Point d'ébullition humide : 270°C
• Viscosité à -40°C : 1300 mm²/s
• Viscosité à 100°C : 3,5 mm²/s

Ces propriétés assurent une excellente stabilité thermique et des performances fiables dans diverses conditions.

Considérations importantes à l'utilisation

Il est déconseillé de mélanger Castrol React SRF Racing avec des liquides de frein conventionnels, car cela pourrait réduire les performances. Pour un résultat optimal, le système de freinage doit être entièrement vidé et rincé avant d'être rempli avec ce liquide de frein.