Performances optimales pour transmissions automatiques

Bardahl ATF +4 est un fluide synthétique pour transmissions automatiques, spécialement développé avec des 'modificateurs de friction' pour répondre aux exigences des transmissions automatiques modernes. Ce fluide assure un fonctionnement souple et silencieux de votre transmission, ce qui améliore votre expérience de conduite.

Applications polyvalentes

Cette huile ATF +4 convient à un large éventail de véhicules, y compris les modèles Chrysler, Jeep et diverses marques japonaises. Elle est également compatible avec les systèmes de direction assistée et hydrauliques, ce qui en fait un choix polyvalent pour différentes applications.

Excellentes propriétés

• Indice de viscosité élevé : Offre une stabilité à des températures variées.
• Point d'écoulement bas : Garantit une bonne fluidité à basse température, idéal pour les démarrages à froid.
• Résistance à l'oxydation : Prolonge la durée de vie de l'huile et protège contre la dégradation.
• Protection contre l'usure et la corrosion : Accroît la durabilité des composants de la transmission.
• Propriétés anti-mousse : Prévient la formation de mousse pour un fonctionnement constant.
• Additifs anti-friction : Favorisent des passages de vitesses souples et silencieux.
• Compatibilité avec les joints : Neutre pour les joints synthétiques, prévient les fuites.
• Circulation rapide lors des démarrages à froid : Assure une lubrification et une protection immédiates.
• Couleur rouge : Permet d'identifier facilement le fluide lors de l'entretien.

Large éventail de spécifications

Bardahl ATF +4 répond à diverses spécifications et homologations, notamment :

• Aisin Warner JWS 3309 / 3324 / AW-1 
• Allison C3 / C4 / TES-228 
• BMW ATF 6 / 7045E / 8072B / LA2634 / LT71141 
• CAT TO-2 
• Chrysler ATF+ / ATF+2 / ATF+3 / ATF+4 
• Ford Mercon / M2C 138CJ / 166H / 922-A1 / 924-A 
• GM Dexron IID / IIE / IIIG / IIIH / TASA 
• Honda DW-1 / ATF-Z1 (sauf en CVT)
• Hyundai/Kia SP-II / SP-III / SP-IV / JWS 3314 / 9638 
• Isuzu Besco ATF II / III 
• JASO M315-2013 Type 1A 
• Mazda ATF MV / M-III 
• MB 236.1 / 236.6 / 236.7 / 236.8 / 236.9 / 236.10 / 236.93 
• Nissan Matic Fluid C / D / J / K / S 
• Subaru ATF / ATF 5AT / ATF HP / Dexron II 
• Suzuki ATF 3314 / 3317 
• Toyota ATF T-III / T-IV / D-II / D-III / WS 
• Volvo 1161540 
• VW G 055 025 / G 052 162 / G 055 005 / G 060 162 
• ZF TE-ML 09 / 11A / 11B 
• Shell ATF 3403-M115

Conseils d'utilisation

Pour des performances et une compatibilité optimales, il est conseillé de toujours consulter les recommandations du constructeur automobile avant d'utiliser Bardahl ATF +4. Vous êtes ainsi assuré d'une application correcte et de la préservation des performances de votre véhicule.

Qualité et fiabilité

Avec Bardahl ATF +4, vous choisissez un produit de haute qualité répondant aux exigences strictes des transmissions automatiques modernes. Faites confiance à Bardahl pour une protection et des performances optimales de votre système de transmission.