Protection avancée pour votre moteur

Le liquide de refroidissement universel Bardahl XCL est spécialement conçu pour protéger de manière optimale votre moteur contre les températures extrêmes et la corrosion. Grâce à la technologie avancée Organic Acid Inhibitor, ce liquide offre une protection durable pour divers métaux du système de refroidissement, notamment le cuivre, l'acier, la fonte, l'aluminium et le laiton.

Prêt à l'emploi et facile à utiliser

Ce liquide de refroidissement est prêt à l'emploi et ne doit pas être dilué. Cela permet de gagner du temps et de réduire le risque d'erreurs de mélange. Il est compatible avec tous les antigels à base d'éthylène glycol, ce qui facilite son intégration dans les systèmes existants.

Composition respectueuse de l'environnement

Le liquide de refroidissement Bardahl XCL est exempt de nitrites, amines, phosphates, borates et silicates. Il s'agit donc d'un choix écologique conforme à la réglementation européenne, tout en assurant une protection efficace de votre moteur.

Excellentes performances dans des conditions extrêmes

Avec un point de congélation de -35°C et un point d'ébullition de +107°C, ce liquide de refroidissement offre des performances fiables aussi bien par temps froid que chaud. Cela garantit un fonctionnement stable du système de refroidissement, quelle que soit la température extérieure.

Applications

• Convient aux systèmes de refroidissement des voitures particulières, camions, bus et véhicules industriels.
• Peut également être utilisé dans des circuits fermés pour des applications industrielles.

Principales caractéristiques

• Liquide de refroidissement prêt à l'emploi
• Couleur : jaune
• Point de congélation : -35°C
• Point d'ébullition : +107°C
• Contenance : 20 litres
• Sans nitrites, amines, phosphates, borates ni silicates
• Compatible avec tous les antigels à base d'éthylène glycol

Spécifications et normes

Ce liquide de refroidissement répond et dépasse les exigences de diverses normes internationales, notamment :

• ASTM D3306 et D4985
• BS 6580 (1992)
• SAE J1034
• AFNOR NF R 15-601
• JIS K 2234
• NATO S 759

Il répond également aux spécifications de plusieurs constructeurs automobiles, tels que :

• Chrysler MS 9176
• Cummins 85T8-2 & 90T8-4
• Renault 41-01-001
• Mercedes-Benz 325.3
• GM 1899 M
• VW TL 774 D
• Volvo
• Ford ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D
• John Deere H 24 B1 & C1
• Mack 014GS 17004
• Leyland Trucks LTS 22 AF 10

Utilisation et entretien

Pour des performances optimales, il est recommandé de vidanger et de rincer complètement le système de refroidissement avant d'ajouter le nouveau liquide. Si nécessaire, le système peut être nettoyé avec Bardahl Cooling System Fast Flush. Versez ensuite le nouveau liquide de refroidissement dans le radiateur ou le vase d'expansion. Ce liquide est compatible avec d'autres liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol, mais il est déconseillé de mélanger différents types afin de garantir l'efficacité.