Fil à souder de haute qualité pour réparation de carrosserie

Le fil à souder LASKAR de 0,8 mm est spécialement conçu pour le soudage des aciers non alliés et alliés, ce qui en fait un excellent choix pour la réparation des dommages de carrosserie. Grâce à son revêtement en cuivre, ce fil à souder offre un arc stable et des projections minimales pendant le soudage.

Excellentes propriétés de soudage

Ce fil à souder est doté d'une couche de cuivre qui assure un arc stable et réduit les projections lors du soudage. Cela permet d'obtenir une soudure plus propre et moins de retouches.

Adapté à différents types d'acier

Le fil à souder LASKAR convient au soudage de différents types d'acier, notamment :

• Acier non allié tel que St33 à St52
• Acier à grains fins tel que StE255 à StE420
• Autres types d'acier sur demande

Caractéristiques techniques

• Type de fil à souder : SM-70 eco
• Normes :
• AWS A 5.18 / ASME SFA5.18 : ER 70S-6
• EN ISO 14341-A : G 42 4 C1/M21 3Si1
• JIS Z3312 YGW12
• Diamètre : 0,8 mm
• Emballage : bobine de 5 kg
• Certification : homologué CE

Applications dans le secteur automobile

Ce fil à souder est idéal pour une utilisation dans les garages et ateliers de réparation automobile. L'ajout de silicium et de manganèse permet de souder efficacement les surfaces rouillées ou contaminées, ainsi que les tôles revêtues ou galvanisées. Cela augmente la vitesse de soudage et réduit l'apport de chaleur, ce qui entraîne moins de déformation du matériau à souder.

Avantages du fil à souder LASKAR

• Arc stable : garantit des performances de soudage constantes.
• Faibles projections : réduit le besoin de retouches.
• Vitesse de soudage élevée : travail plus efficace avec moins d'apport de chaleur.
• Polyvalence : adapté à divers types d'acier et applications.

Avec le fil à souder LASKAR de 0,8 mm, vous disposez d'un produit fiable qui répond aux exigences élevées de la réparation de carrosserie et d'autres travaux de soudage dans le secteur automobile.