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Huile moteur 0W-30 entièrement synthétique, spécialement développée pour les moteurs VAG avec injecteurs-pompes, conforme aux normes VW 503.00/506.00/506.01.
Lubrification optimale pour moteurs VAG
L'huile moteur MPM 0W-30 Premium Synthétique Longlife II est une huile moteur entièrement synthétique spécialement développée pour les moteurs VAG avec injecteurs-pompes de première génération. Cette huile offre une excellente lubrification et protection, ce qui se traduit par une durée de vie prolongée de votre moteur.
Conforme à des spécifications strictes
Cette huile moteur répond aux spécifications suivantes :
- ACEA A5/B5
- VW 503.00
- VW 506.00
- VW 506.01
Adaptée à diverses applications
Grâce à sa composition de haute qualité, cette huile convient aussi bien aux moteurs essence qu’aux moteurs diesel du groupe VAG. Cela en fait un choix polyvalent pour différents véhicules.
Excellentes performances à basse température
Avec une classe de viscosité de 0W-30, cette huile assure une circulation rapide lors des démarrages à froid, ce qui est essentiel pour protéger votre moteur par temps froid.
Intervalles de vidange prolongés
La formulation avancée de cette huile permet des intervalles de vidange prolongés, ce qui contribue à réduire les coûts d'entretien et les temps d'immobilisation de votre véhicule.
Conditionnements disponibles
Cette huile moteur est disponible en différents conditionnements pour répondre à vos besoins :
- Bouteille de 1 litre
- Bidon de 5 litres
- Bidon de 20 litres
- Fût de 60 litres
- Fût de 205 litres
Spécifications techniques
- Densité à 15°C : 0,865 kg/l
- Viscosité cinématique à 40°C : 55,3 mm²/s
- Viscosité cinématique à 100°C : 10,1 mm²/s
- Indice de viscosité : 174
- Point d’éclair COC : 226°C
- Point de congélation : -50°C
- Teneur totale en base : 10,2 mgKOH/g
- Cendres sulfatées : 1,28 % masse
Pourquoi choisir l'huile moteur MPM 0W-30 Premium Synthétique Longlife II ?
- Spécialement développée pour les moteurs VAG avec injecteurs-pompes
- Conforme à des spécifications strictes pour des performances optimales
- Adaptée aussi bien aux moteurs essence qu’aux moteurs diesel
- Excellentes performances à basse température
- Possibilité d'intervalles de vidange prolongés
- Disponible en différents conditionnements selon vos besoins
Spécifications
Classification, Labellisation et Emballage (CLP)
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