Qu'est-ce qu'un boulon banjo ?

Un boulon banjo est un boulon creux utilisé pour connecter des conduites de liquide, comme les conduites de frein, à des composants tels que les étriers de frein ou les maîtres-cylindres. Grâce à sa conception creuse, le liquide de frein peut circuler à travers le boulon, ce qui est essentiel au fonctionnement du système de freinage.

Spécifications du boulon banjo 1/2 pouce

• Connexion filetée : 1/2 pouce UNF (Unified National Fine)
• Matériau : Acier, sans Cr6
• Convient pour : Applications basse pression
• Longueur du filetage : 24 mm
• Longueur totale : 29 mm
• Taille de clé : 17 mm

Applications dans le système de freinage

Ce boulon banjo 1/2 pouce est souvent utilisé dans les systèmes de freinage automobiles pour fixer solidement et sans fuite les conduites de frein aux étriers ou maîtres-cylindres. Il assure une connexion fiable, résistante à la pression et aux variations de température du système de freinage.

Avantages de ce boulon banjo

• Connexion fiable : Offre un raccordement solide et étanche entre la conduite de frein et le composant de frein.
• Matériau résistant à la corrosion : Fabriqué en acier sans Cr6, ce qui prolonge la durée de vie et la résistance à la corrosion.
• Installation facile : Grâce au filetage UNF 1/2 pouce standard et à la taille de clé de 17 mm, le montage est simple à réaliser.

Entretien et remplacement

Il est important d'inspecter régulièrement les boulons banjo pour détecter toute usure ou dommage. Remplacez le boulon si nécessaire pour garantir la sécurité et l'efficacité du système de freinage. Un boulon banjo usé ou endommagé peut entraîner des fuites ou une diminution des performances de freinage.

Compatibilité

Ce boulon banjo convient à différents modèles de voitures et systèmes de freinage utilisant un filetage UNF 1/2 pouce. Vérifiez toujours les spécifications de votre véhicule pour garantir la compatibilité.

Conseils d'installation

• Utilisez de nouveaux joints d'étanchéité : Lors du montage du boulon banjo, il est recommandé d'utiliser de nouveaux joints en cuivre pour garantir une étanchéité optimale.
• Couple de serrage : Suivez le couple de serrage recommandé par le fabricant pour éviter d'endommager le boulon ou le système de freinage.
• Vérifiez les fuites : Après l'installation, il est important de purger le système et de vérifier l'absence de fuites.

En choisissant ce boulon banjo 1/2 pouce de haute qualité, vous assurez un fonctionnement sûr et efficace du système de freinage de votre voiture.