Composant essentiel pour les systèmes de freinage

Un boulon banjo est un boulon creux qui joue un rôle crucial dans le système de freinage de votre voiture. Il assure un transfert efficace du liquide de frein de la conduite vers l'étrier, ce qui est essentiel pour un freinage fiable.

Boulon banjo double M18x1,5

Ce boulon banjo spécifique possède un filetage métrique M18x1,5 et est conçu pour des raccordements doubles. Cela signifie que vous pouvez fixer deux raccords œil banjo, ce qui est pratique dans les systèmes où plusieurs conduites se rejoignent.

Spécifications techniques

• Taille du filetage : M18x1,5
• Longueur totale : 65,6 mm
• Largeur de clé : 24 mm
• Matériau : Acier
• Traitement de surface : Zingué
• Norme : DIN 7643

Applications et compatibilité

Ce boulon banjo convient à une utilisation dans divers systèmes hydrauliques et de freinage automobiles. Grâce au raccordement double, il est idéal pour les situations où deux conduites doivent être reliées en un seul point. La finition zinguée offre une protection supplémentaire contre la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie de la pièce.

Installation et entretien

Lors de l'installation, il est important d'utiliser les bonnes rondelles d'étanchéité pour éviter les fuites. Veillez à serrer le boulon avec le couple approprié pour garantir des performances optimales. Un contrôle régulier de l'usure et de la corrosion est recommandé pour assurer la sécurité du système de freinage.

Avantages de ce boulon banjo

• Raccordement double : Permet de relier deux conduites en un seul point.
• Matériau durable : Fabriqué en acier de haute qualité avec une finition zinguée pour une protection supplémentaire.
• Dimension standard : Conforme à la norme DIN 7643, garantissant la compatibilité avec d'autres composants.

Points importants à considérer

Assurez-vous que ce boulon banjo est compatible avec les exigences spécifiques de votre système de freinage. Consultez un spécialiste si nécessaire pour confirmer que cette pièce convient à votre application.