Composant essentiel pour systèmes de freinage

Le boulon banjo M16x1,5 est un élément crucial du système de freinage de votre voiture. Ce boulon creux assure une circulation efficace du liquide de frein de la conduite de frein à l'étrier, ce qui est essentiel pour un freinage fiable.

Spécifications

• Pas de vis : M16 x 1,5
• Longueur : 44 mm
• Matériau : Acier
• Application : Systèmes de freinage

Applications

Ce boulon banjo est souvent utilisé dans divers modèles de voitures, notamment :

• Citroën C4 Grand Picasso I (2009-2013) : 2.0 HDi 150 et 2.0 HDi 165
• Ford C-Max II (2011-2019) : 2.0 TDCi
• Peugeot 508 I (2010-2018) : 2.0 HDi 136 et 2.0 HDi 163

Avantages

• Performances de freinage optimales : Assure un transfert fluide et efficace du liquide de frein.
• Matériau durable : Fabriqué en acier de haute qualité pour une longue durée de vie.
• Installation facile : Filetage standard M16x1,5 pour une compatibilité avec divers systèmes de freinage.

Compatibilité

Vérifiez toujours les spécifications de votre véhicule pour vous assurer que ce boulon banjo convient à votre système de freinage. Consultez le manuel de votre voiture ou contactez un spécialiste pour obtenir des conseils.

Conseils d'entretien

• Inspection régulière : Vérifiez périodiquement le boulon banjo pour détecter toute usure ou dommage.
• Remplacement en cas d'usure : Remplacez le boulon banjo à temps pour garantir la sécurité et l'efficacité du système de freinage.
• Utilisez des joints adaptés : Assurez-vous d'utiliser les bons anneaux d'étanchéité pour éviter les fuites et maintenir des performances optimales.