À l'aide d'un filtre à carburant, la saleté et les particules de rouille sont retirées du carburant et retenues dans le filtre. Si ces contaminants ne sont pas éliminés, la pompe à carburant et les injecteurs risquent de s'user rapidement et de tomber en panne. Il existe deux types différents de filtres à carburant, pour l'essence et le diesel. Les filtres à carburant pour l'essence sont munis d'un papier filtre, les filtres à carburant pour le diesel sont munis d'un filet. Découvrez les différents filtres ci-dessous.