Hoogwaardige roestvrijstalen binnenzeskantbout

Deze binnenzeskantbout, ook bekend als inbusbout, is vervaardigd uit roestvrij staal van kwaliteit A2 (AISI 304). Dit materiaal biedt uitstekende weerstand tegen corrosie, waardoor de bout geschikt is voor diverse toepassingen, zowel binnen als buiten.

Specificaties en afmetingen

• Draadmaat: M12
• Lengte: 50 mm
• Kopdiameter: 18 mm
• Kophoogte: 12 mm
• Sleutelwijdte: 10 mm
• Schroefdraadlengte: 36 mm
• Schroefdraadspoed: 1,75 mm

Deze afmetingen voldoen aan de DIN 912 en ISO 4762 normen, wat garant staat voor een betrouwbare en consistente kwaliteit.

Toepassingen in de automotive sector

In de automotive industrie is betrouwbaarheid van bevestigingsmaterialen cruciaal. Deze M12x50 binnenzeskantbout met cilinderkop wordt vaak gebruikt voor:

• Bevestiging van motoronderdelen
• Montage van chassiscomponenten
• Installatie van ophangingssystemen

De binnenzeskantaandrijving zorgt voor een stevige grip en maakt het mogelijk om hogere aandraaimomenten toe te passen zonder het risico op beschadiging van de boutkop.

Voordelen van de cilinderkop met binnenzeskant

• Ruimtebesparend ontwerp: De cilinderkop steekt minder uit dan traditionele boutkoppen, wat handig is in krappe ruimtes.
• Eenvoudige montage: De binnenzeskantaandrijving maakt snelle en efficiënte montage mogelijk met standaard inbussleutels.
• Esthetisch aantrekkelijk: Het strakke ontwerp draagt bij aan een nette afwerking van constructies.

Duurzaamheid en betrouwbaarheid

De combinatie van roestvrij staal A2 en de nauwkeurige afwerking volgens DIN 912 normen zorgt voor een lange levensduur en betrouwbare prestaties, zelfs onder zware omstandigheden.

Belangrijke overwegingen bij gebruik

Bij het gebruik van roestvrijstalen bouten is het belangrijk om 'koudlas' of 'vreten' te voorkomen. Dit fenomeen kan optreden wanneer RVS bouten en moeren zonder smeermiddel worden gemonteerd. Aanbevolen maatregelen zijn:

• Gebruik van een geschikt smeermiddel op de schroefdraad.
• Zorgvuldige montage om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen.
• Vermijd hergebruik van beschadigde bouten en moeren.

Door deze richtlijnen te volgen, wordt de betrouwbaarheid en levensduur van de verbindingen aanzienlijk verbeterd.