Wat is een carrosseriering?
Een carrosseriering is een platte ring met een grote buitendiameter ten opzichte van de binnendiameter. Deze ringen worden gebruikt in bout- en schroefverbindingen om de belasting gelijkmatig over het oppervlak te verdelen. Hierdoor wordt voorkomen dat het bevestigde materiaal vervormt of beschadigt.
Specificaties van de M10x35x1,5 verzinkte carrosseriering
- Binnendiameter: 10,5 mm
- Buitendiameter: 35 mm
- Dikte: 1,5 mm
- Materiaal: Staal, elektrolytisch verzinkt
Deze afmetingen zorgen voor een optimale drukverdeling en bescherming van het materiaal.
Voordelen van verzinkte carrosserieringen
- Corrosiebestendigheid: De elektrolytische verzinking biedt een goede bescherming tegen roest, wat de levensduur van de ring verlengt.
- Duurzaamheid: Stalen ringen zijn sterk en bestand tegen hoge belastingen, wat ze geschikt maakt voor diverse toepassingen.
- Veelzijdigheid: Geschikt voor zowel binnen- als buitentoepassingen dankzij de beschermende zinklaag.
Toepassingen van de M10x35x1,5 carrosseriering
Deze carrosserieringen worden vaak gebruikt in:
- Carrosseriebouw: Voor het monteren van metalen of kunststof panelen op auto's zonder het materiaal te beschadigen.
- Houtconstructies: Bij dragende houten balken of gevelconstructies om extra krachtverdeling te bieden.
- Bevestiging in plaatmateriaal: Voorkomt uitscheuren of vervorming van zachtere materialen zoals kunststof of MDF.
Waarom kiezen voor deze carrosseriering?
- Optimale drukverdeling: De grote buitendiameter zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de belasting, wat materiaalbeschadiging voorkomt.
- Bescherming van het materiaal: Voorkomt directe contactdruk van de bout of schroefkop op het materiaal, wat krassen en vervormingen minimaliseert.
- Betrouwbare verbinding: Zorgt voor een stevigere en betrouwbaardere verbinding, vooral bij trillingen of hoge belastingen.
Beschikbare verpakkingen
Deze carrosserieringen zijn verkrijgbaar in verpakkingen van 200 stuks, wat ze geschikt maakt voor zowel kleine als grote projecten.