Bij het vastzetten van bouten en moeren is een gelijkmatige drukverdeling essentieel om beschadiging van het materiaal te voorkomen. De carrosseriering M6x20x1,5 mm vergroot het contactoppervlak, waardoor de belasting over een groter gebied wordt verspreid. Dit vermindert de kans op vervorming of beschadiging van het bevestigde materiaal.
Deze carrosseriering is vervaardigd uit roestvrij staal A2 (AISI 304), bekend om zijn uitstekende corrosiebestendigheid. Dit maakt de ring geschikt voor zowel binnen- als buitentoepassingen, zelfs in vochtige of corrosieve omgevingen. De dikte van 1,5 mm zorgt voor extra stevigheid en betrouwbaarheid in diverse toepassingen.
Carrosserieringen worden vaak gebruikt in situaties waarin het materiaal kwetsbaar is of waar er kans is op vervorming, zoals bij dun plaatmateriaal of zachtere materialen zoals hout of kunststof. Door het gebruik van een carrosseriering wordt de druk op het materiaal verminderd, wat zorgt voor een stevige en duurzame bevestiging.
Deze carrosseriering is geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder:
Met de carrosseriering M6x20x1,5 mm in roestvrij staal A2 ben je verzekerd van een betrouwbare en duurzame oplossing voor al je bevestigingsbehoeften.
Verzinkte carrosserieringen M5x30x1,25 mm voor optimale drukverdeling bij bouten en moeren.
Verzinkte carrosserieringen M8x24x2,0 mm voor optimale drukverdeling en bescherming van constructiematerialen.
Verzinkte carrosserieringen M8x25x1,5 mm voor optimale drukverdeling en stevige bevestiging.
Roestvrijstalen carrosseriering M8x30x1,5 mm voor gelijkmatige drukverdeling en bescherming van bevestigingsmaterialen.
Roestvrijstalen carrosseriering M8x30x1,5 mm voor gelijkmatige drukverdeling en bescherming van oppervlakken.