De NGK IKR9J8 bougie is ontworpen om de ontsteking in je motor te optimaliseren. Dankzij de iridium-middenelektrode biedt deze bougie een stabiele en krachtige vonk, wat resulteert in een efficiëntere verbranding en verbeterde motorprestaties.
Met een schroefdraadmaat van M12 x 1,25 en een schroefdraadlengte van 19,0 mm is de NGK IKR9J8 geschikt voor diverse motoren. De bougie beschikt over een enkele massa-elektrode en een vaste SAE-aansluiting, wat zorgt voor een betrouwbare verbinding en langdurige prestaties.
Deze bougie is compatibel met verschillende voertuigen, waaronder:
1.4 TB (2010 – 2018)
Alfa Romeo Mito (955):
1.4 MultiAir (2009 – 2018)
Fiat 500 / 595 Abarth:
Voor optimale prestaties is het belangrijk de bougie correct te installeren. Gebruik een momentsleutel om het juiste aanhaalmoment te garanderen en voorkom beschadiging van de bougie of de cilinderkop.
De NGK IKR9J8 bougie met iridium-middenelektrode is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar verbeterde motorprestaties en betrouwbaarheid. Dankzij de hoogwaardige constructie en brede compatibiliteit is deze bougie een waardevolle toevoeging aan je voertuig.
Betrouwbare NGK BCPR6ES-11 bougie met nikkel-elektrode voor optimale motorprestaties.
NGK BKUR5ET bougie met 3-massa elektrode voor optimale ontsteking en motorprestaties.
De NGK BP6HS bougie met korte schroefdraad biedt betrouwbare ontsteking en optimale motorprestaties voor diverse voertuigen.
Hoogwaardige NGK bougie met iridium elektrode voor optimale motorprestaties en langere levensduur.
Betrouwbare NGK LFR6B bougie met nikkel-middenelektrode voor optimale motorprestaties.