Construction flexible et durable

La durite de radiateur GATES Vulco-Flex II est conçue pour se plier dans presque toutes les directions sans s'effondrer ni se pincer. Grâce au fil spiralé intégré, le tuyau conserve sa forme, assurant un fonctionnement fiable dans diverses applications.

Installation facile

Avec sa grande flexibilité, ce tuyau est facile à installer, même dans des compartiments moteur complexes. Le tuyau s'adapte sans effort à différents angles et courbures, ce qui facilite le montage.

Résistance aux conditions extrêmes

La Vulco-Flex II est fabriquée en caoutchouc EPDM, offrant une résistance à la chaleur, à l'ozone et aux liquides de refroidissement. Le tuyau fonctionne de manière fiable dans une plage de température de -40°C à +125°C, ce qui le rend adapté à une grande variété de conditions climatiques.

Caractéristiques techniques

• Diamètre intérieur extrémité 1 : 32 mm
• Diamètre intérieur extrémité 2 : 38 mm
• Longueur : 300 mm
• Matériau : caoutchouc EPDM avec renfort spiralé en acier
• Pression de service maximale : 0,21 MPa pour les tuyaux avec un diamètre intérieur de 25 à 38 mm
• Plage de température : -40°C à +125°C

Application polyvalente

Cette durite de radiateur flexible convient à un large éventail de véhicules et d'applications. Que vous ayez besoin d'un tuyau de remplacement pour une voiture spécifique ou d'une solution universelle, la Vulco-Flex II offre une couverture maximale avec un stock minimal.

Recommandations d'utilisation

Lors de l'installation de la durite de radiateur, il est recommandé de remplacer à la fois les colliers de serrage et le tuyau lui-même afin de garantir une étanchéité et des performances optimales. Attention : ce tuyau n'est pas adapté au transfert de carburant ou d'huile.

Normes de qualité

La GATES Vulco-Flex II répond aux normes de performance SAE 20R5 Classe D-2, soulignant la haute qualité et la fiabilité du produit.

Conseils d'entretien

Une inspection régulière des durites de liquide de refroidissement est essentielle pour préserver les performances du système de refroidissement. Vérifiez la présence de zones molles, de fissures ou de boursouflures et remplacez le tuyau si nécessaire pour éviter tout problème.